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逆向思考
本田宗一郎是一个平民出身的企业家。
二战后,在一片废墟中开始了他的创业,他从黑市买来了500个日本军队使用的带动野外电台发电机发电的小引擎,安装在自行车上,结果这种自行车大受欢迎。
1957年,本田正式挂出了“本田科研工业株式会社”
的招牌,着手研制摩托车。
当时,雄踞世界摩托车市场的是美国的“哈雷”
、德国的“神达普”
、英国的“大炮”
三大名牌产品,这三大名牌摩托车在性能上各有千秋。
为了博采众长,扬长避短,本田宗一郎带人考察了美国、英国、法国、意大利、德国等生产摩托车的先进国家,买回了许多摩托车。
回国后,他立即组织力量对摩托车进行破坏性反求工程研究。
经过数百次的破坏性实验,他们终于全面系统地掌握了竞争对手产品的性能、特点和不足之处,并在1958年8月生产出了第一辆新式C-100型“超级小狼”
摩托车。
这种摩托车集各家品牌产品之长,避各家名牌产品之短,一经问世,立即获得好评,很快就畅销全世界。
1959年,在摩托车奥运会大赛上,本田摩托车获得了制作奖。
1961年,本田公司生产的摩托车又囊括了250毫升级摩托车比赛的前5名。
从此以后,几乎所有摩托车赛的奖杯都被本田公司捧了去。
这使本田的摩托车进一步赢得了消费者的信赖,进而打开了销路。
本田宗一郎从摩托车的反求工程研究起家,在摩托车行业站稳脚跟之后,又开始进军汽车业。
在发展汽车业的过程中,他仍然充分运用反求工程研究,投资了420美元,建立了本田公司技术研究中心,聘请了850名专家来进行汽车的研究发展工作。
为了这个中心,本田每月开支60万美元。
对此,他认为十分有价值,他说:“我们这一行唯一解决问题的方案,是要详细思考,集各家之长,全力研究新产品。”
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