无忧看书网

手机浏览器扫描二维码访问

揭秘贯通五海的港口（第1页）

揭秘贯通五海的港口

260年的梦想成真，长度为世界之冠的运河网贯通五海。

1964年，连接伏尔加河与波罗的海的列宁水路完工，把莫剪科与白海、波罗的海、亚速海、黑海、里海连接起来。

这个运拒网总长近1850里，为世界之冠。

俄国有一个严重的地球缺陷，就是海岸线太短，对外交通寸分不便。

早在18世界初期，彼得大帝就梦想要把波罗的海和南方几个海与内陆城市连接起来。

1709年开凿了第一条运河，连接圣彼德堡与欧洲最长的河流伏尔加河，可惜河床太浅，用途不大。

1810年，规模较大的马林斯克运河网通航，此后90年间不断改善。

30年代开凿了80里长的运河，联贯莫斯科与伏尔加河。

另一条运河连接波罗的海与白海，使圣彼德堡到亚堪琪尔的水路缩短了2435里。

1940年又开凿运河，贯通伏尔加河与顿河；顿河经亚速海流人黑海。

马林斯克运河网的改建工程于1964年完成。

这个水上交通网可容排水量达5000吨的船只行驶，新城市在运河两岸相继兴起。

现以汽车工业闻名的陶里亚蒂，以前只是一片沼泽。

要进步，大多要付出代价。

由于不断兴建灌溉和水力发电用的水库，伏力；加河的流量减少，里海的水位比1930年下降了7尺半，鲟鱼大量离开，用鲟鱼卵制成的俄国鱼子酱产量大减。

如今，鲟鱼多半在伊朗海岸外的深海中生活。

请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则将出现无法翻页或章节内容丢失等现象。