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低成本竞争优势
航运巨子张荣发经营长荣海运成功的秘诀,就是采用低成本竞争优势。
就海运公司的经营而言,船期准时与货物安全送达乃顾客最重视的两项服务,由于大家都采用货柜轮运输,所以彼此服务的优劣差别有限。
胜负的关键就在于谁能降低成本。
张荣发从下列三方面降低成本:一、节省燃油在订制货柜轮之初,张荣发要求造船公司全部装上柴油引擎。
当时大家都觉得很奇怪,别人都装汽油引擎,为何只有他要求不同呢?
事情证明张荣发眼光独到。
1970年全球发生两次石油危机,油价暴涨,但柴油涨幅较低。
使用柴油引擎的长荣货柜轮运费比其他货柜轮节省了二至三成。
二、节省人力长荣所采用的L型货轮,有2.8万多吨,平均船龄4年8个月,可装得下1800个20尺的货柜。
在电脑有效控制之下,每条L型货柜轮,只需要17名船员。
而竞争者的同型船则要用到25名船员。
长荣比竞争者少了8个人。
三、节省靠港费每条货柜轮每天的靠港费是2万美金。
换言之,多停靠一天公司就损失2万美金,货柜轮以两个月一航次来计算,一年损失6天,60条船就损失360天,合计是720万美金。
为了节省靠港费,长荣对靠岸的时间控制得非常严格,经常有晚上11点进港,次日大早4点就离港的记录。
故事启示录
●企业的竞争优势有两种,一种是差异化优势,一种是低成本优势。
前者是指以相同的成本,提供比竞争者更高的顾客价值;后者是指以更低的作业成本,提供与竞争者相同的顾客价值。
后者容易被忽视,但是它竞争潜力更大,所以更应当重视它,运用它。
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