无忧看书网

手机浏览器扫描二维码访问

塔马塔夫港（第1页）

塔马塔夫港

马达加斯加

塔马塔夫港位于马达加斯加东部沿海黑斯特角和丹尼阿角之间的一个小湾内，又名图阿马西纳港，是马达加斯加最大的港口。

该港在东北部一个小半岛上，濒临印度洋。

人口约为10万（1982年）。

始建于19世纪初，1927年遭飓风破坏后重建。

如今本港是国内农副产品的集散中心，其工业也十分发达，主要工业有炼油、水泥、纸浆、汽车装配、肉类加工及制糖等。

这里有铁路可通首都塔那那利佛。

港口有国际机场可飞往欧洲及非洲等国家。

该港属热带雨林气候，年平均气温最高1月为30℃，最低7月为18℃。

全年平均降雨量约3200毫米，11月至次年3月为雨季。

最大潮高约1米。

港区主要码头泊位有5个，岸线长1020米，最大水深约10米。

装卸设备有各种岸吊、电吊、可移式吊、装载机、皮带输送机及拖船等，其中可移式吊最大起重能力为45吨，拖船的功率最大为1240千瓦。

港区有仓库面积约2.7万平方米。

本港最大可靠5万载重吨的油轮。

年货物吞吐能力约500万吨。

全国有一半以上二的外贸物资在此集散，其主要出口货物为咖啡、丁香、石墨、鱼产品、云母、铬矿、剑麻、花生及片蔗等；进口货物主要有机械、石油、车辆、药品、大米及日用消费品等。

在节假日中。

不安排装卸工作，但每隔一个星期天可安排工作，必须提出书面申请。

随着南部非洲发展共同体（以下简称南共体）国家间经贸合作规模的进一步扩大，该港口已不能满足需要。

2008年2月，在赞比亚首都卢萨卡召开的南共体部长会议上通过一项决议，确定将对该港口进行扩建，使之成为南共体的第二大港口（第一港口为南非的德班港）。

为此，南共体召集了出资者会议，为塔马塔夫港口的扩建筹集资金（扩建工程约需资金5500万欧元）。

南共体将主要向欧盟求助，要求其在欧洲发展基金项下向该项目提供支持。

资金到位后，该港口扩建工程将在四年内完成。

请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则将出现无法翻页或章节内容丢失等现象。